Una "ola" de furgonetas eléctricas de la UE y la CEE podrían sustituir a las furgonetas en las ciudades británicas, ha dicho el Departamento de Transporte.
Las tradicionales furgonetas de reparto blancas con motor diésel pueden verse muy diferentes en el futuro después de que el gobierno anunciara “planes para renovar las entregas de última milla”.
El aumento de las compras en línea ha provocado un aumento en el número de camiones en las carreteras del Reino Unido: el tráfico de camiones creció un 4,7 % en 2016, con 4 millones de furgonetas de pasajeros circulando actualmente.
En lugar de camionetas con motor diésel que recorran kilómetros, el Departamento de Transporte (Dft) prevé desplegar una ola de “furgonetas, quads y microvehículos eléctricos” para entregar mercancías de última milla por la ciudad.
El Ministerio de Transporte de Alemania dijo que esto requeriría "cambios significativos en la forma actual de distribuir mercancías", ya que el modelo de entrega actual consiste en entregar paquetes desde grandes almacenes fuera de la ciudad que no son adecuados para vehículos eléctricos pequeños.
Al pedir a la industria que proporcione pruebas, el Ministerio de Transporte de Alemania se pregunta cómo sustituir las furgonetas tradicionales por electricidad podría ayudar al gobierno a cumplir sus objetivos de calidad del aire.Las empresas y los individuos pueden asesorar sobre cómo los incentivos pueden ayudar a las empresas a alejarse de las furgonetas tradicionales, cómo las ciudades y los “centros de integración” pueden ayudar a mejorar la “eficiencia logística” y otros obstáculos que estas propuestas puedan enfrentar.
"Nuestra última milla exige evidencia y el futuro de la movilidad exige evidencia, lo que marca una fase en nuestros esfuerzos por aprovechar al máximo estas tentadoras oportunidades".
Hora de publicación: 11 de mayo de 2022