Vehículo de carga eléctrico EEC L7e de fábrica ODM para transporte logístico urbano
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Nuestras ventajas son precios reducidos, equipo de ventas dinámico, control de calidad especializado, fábricas robustas, servicios y productos de primera calidad paraCoche eléctrico chino y coche de reparto eléctricoSon modelos robustos que se promocionan eficazmente en todo el mundo. Sus funciones principales nunca desaparecen rápidamente, por lo que son imprescindibles para una calidad excepcional. Guiada por los principios de "Prudencia, Eficiencia, Unión e Innovación", la empresa se esfuerza por expandir su comercio internacional, aumentar sus ganancias y aumentar su escala de exportación. Confiamos en tener un futuro prometedor y en tener una distribución global en los próximos años.
Detalles del vehículo
Cierre centralizado y arranque con un botón.
Sistema de iluminación LED:Faros LED superbrillantes que mejoran el efecto visual y la seguridad en el viaje.
Bastidor y chasis:Acero estándar GB, sometido a tratamiento de decapado, fotocopiado y resistente a la corrosión.
Panel:Dispositivo con puerto USB Bluetooth: le permite viajar felizmente y mejora enormemente la diversión de conducir.
Ventanas eléctricas:Elevalunas eléctricos, cerraduras de seguridad en las puertas y cristales eléctricos que ahorran tiempo y esfuerzo.
Cubierta de plástico de resina ABS y pintura:Cubierta completa con plástico de resina ABS, proceso de pintura automotriz, más duradero.
Definición de imagen inversa:Imagen de marcha atrás de alta definición, la operación de marcha atrás visualizada es más conveniente.
Sistema de control electrónico:Utilice el sistema de control eléctrico En-power, adaptado con precisión al motor, lo que proporciona una mayor vida útil de la batería.
Sistema de frenos:Función antideslizante para evitar accidentes de seguridad causados por el deslizamiento de los vehículos cuesta arriba y mejorar la seguridad del vehículo.
Motor de CA (3000 W)
Motor de CA con función de retención automática, potente y resistente al agua, menor ruido, sin escobillas de carbón, sin mantenimiento.
Batería de fosfato de hierro y litio
Sistema de gestión de batería inteligente BMS, se puede monitorear de forma remota, apagado automático después de la carga completa
Sistema de suspensión
El eje delantero y la suspensión son independientes, de estructura simple y excelente estabilidad. El eje trasero integrado, con carcasa soldada con tubos de acero sin costura, reduce el ruido y es más duradero y fiable.
Varios tipos de caja de carga para elegir
Caja logística - Panel celular (apertura lateral o lateral)
Tamaño: 1635 x 1345 x 1058 mm
Con resistencia integral, resistencia a la flexión, mayor resistencia, mayor capacidad de carga,
Tolva de aleación de aluminio
Tamaño: 1635 x 1345 x 400 mm
Después del tratamiento térmico y fortalecimiento de la aleación.
Caja de carga opcional: equipada con sistema de refrigeración y sistema de calefacción.
Tamaño: 1635 x 1345 x 1058 mm
Diseño del sistema de enfriamiento para el transporte de frutas, verduras, mariscos, bebidas y medicamentos, de -18 ℃ a 10 ℃; diseño del sistema de calefacción para llevar, temperatura de 40 ℃ a 60 ℃. La caja de carga se puede dividir en dos espacios, uno para enfriar y otro para calentar.
Especificaciones técnicas de los productos
| Especificaciones técnicas de la norma de homologación EEC L7e-CU | |||
| No. | Configuración | Artículo | Año 2-P |
| 1 | Parámetro | Largo x Ancho x Alto (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Distancia entre ejes (mm) | 2375 | |
| 3 | Distancia mínima al suelo (mm) | 160 | |
| 4 | Velocidad máxima (km/h) | 52 | |
| 5 | Alcance máximo (km) | 80-100 | |
| 6 | Capacidad (persona) | 1 | |
| 7 | Peso en vacío (kg) | 405 | |
| 8 | Tamaño de la caja de carga (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Carga nominal (kg) | 500 | |
| 10 | Modo de dirección | Volante central | |
| 11 | Sistema de energía | Motor de aire acondicionado | 60 V 4000 W |
| 12 | Batería de litio | Batería LiFePo4 de 105 Ah | |
| 13 | Tiempo de carga | 2-3 horas (220 V) | |
| 14 | Cargador | Cargador inteligente | |
| 15 | Sistema de frenos | Tipo | Sistema hidráulico |
| 16 | Frente | Desct | |
| 17 | Trasero | Tambor | |
| 18 | Sistema de suspensión | Frente | Suspensión independiente |
| 19 | Trasero | Eje trasero integrado | |
| 20 | Suspensión de las ruedas | Neumático | Delantero 135/70-R12 Trasero 145/70-R12 |
| 21 | Cubo de rueda | Buje de aleación de aluminio | |
| 22 | Dispositivo de función | Multimedios | MP3 + cámara de marcha atrás |
| 23 | Bloqueo central | Nivel automático | |
| 24 | Inicio con un solo botón | Nivel automático | |
| 25 | Puertas y ventanas eléctricas | 2 | |
| 26 | Claraboya | Manual | |
| 27 | Asientos | Cuero | |
| 28 | Tenga en cuenta que toda la configuración es solo para su referencia de acuerdo con la homologación CEE. | ||
Nuestras ventajas son precios bajos, un equipo de ventas dinámico, un control de calidad especializado, fábricas robustas y servicios y productos de alta calidad para el vehículo de carga eléctrico EEC L7e de fábrica ODM para transporte logístico urbano. Para más consultas, contáctenos. Gracias. Su ayuda nos inspira constantemente.
Fábrica ODMCoche eléctrico chino y coche de reparto eléctricoSon modelos robustos que se promocionan eficazmente en todo el mundo. Sus funciones principales nunca desaparecen rápidamente, por lo que son imprescindibles para una calidad excepcional. Guiada por los principios de "Prudencia, Eficiencia, Unión e Innovación", la empresa se esfuerza por expandir su comercio internacional, aumentar sus ganancias y aumentar su escala de exportación. Confiamos en tener un futuro prometedor y en tener una distribución global en los próximos años.
