El vehículo eléctrico de baja velocidad se ha desarrollado durante muchos años y ha alcanzado su escala actual gracias a su adaptación a las necesidades del desarrollo social e industrial. Por un lado, requiere herramientas de transporte de corta distancia más adecuadas. Por otro lado, su desarrollo está en pleno auge, impulsando el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos de baja velocidad. Independientemente de cómo se desarrolle el futuro, los vehículos eléctricos de baja velocidad han entrado sin duda en la vida de muchas personas y son inseparables.
En enero de este año, cuando el mercado se encontraba en un momento de gran auge, Yang Dong, director de Ningquan Capital, conocido como la "conciencia de la industria", recordó a los inversores la importancia de ser cautelosos ante los riesgos del sector de vehículos de nueva energía, que se ha visto gravemente afectado. Tras las largas vacaciones del Año Nuevo Chino, el mercado experimentó ajustes sustanciales, con el sector de vehículos de nueva energía liderando la caída. Con la actual recuperación de este sector, el mercado también ha comenzado a analizar la correspondencia entre oportunidades y riesgos.
El reciente auge del sector de vehículos de nueva energía refleja las altas expectativas iniciales. Un gestor de fondos de Pekín analizó que, en el auge del mercado de vehículos de nueva energía antes del Festival de Primavera, la organización se basa en el precio por tonelada de hidróxido de litio de grado batería. Se esperaba especular con un precio de 100.000 yuanes, pero posteriormente se descubrió que la especulación fue exagerada. Además, el mercado experimentó un ajuste sustancial tras el Festival de Primavera, por lo que los precios de las acciones de las empresas relacionadas sufrieron un ajuste drástico. Sin embargo, a juzgar por las recientes tendencias de precios, el precio del hidróxido de litio por tonelada ha superado los 90.000 yuanes, y el precio del hexafluorofosfato de litio también ha aumentado de forma sorprendente. Por lo tanto, fondos de diversas fuentes han comenzado a participar con mayor intensidad, y muchas acciones han alcanzado nuevos máximos.
El analista de China Merchants Securities, Zhang Xia, afirmó que, desde la perspectiva de las tendencias del sector, los vehículos eléctricos inteligentes marcarán el comienzo de un rápido crecimiento de la cuota de mercado en los próximos 5 a 10 años. Se espera que la cuota de mercado aumente del 10 % al 88 %, y las empresas que cotizan en bolsa serán muy importantes. Oportunidades de inversión. «Con la entrada de gigantes de internet como Yunlong, los vehículos eléctricos de la CEE se transformarán en coches inteligentes, y las nuevas soluciones de conducción autónoma mejorarán la experiencia de conducción. Actualmente, los consumidores compran más desde la perspectiva de la demanda que desde la perspectiva de los subsidios».
Zhang Xia afirmó que muchas industrias tienen un umbral del 10% en el proceso de desarrollo. Una vez que la tasa de penetración supere el 10%, se producirá un efecto boca a boca y el uso aumentará rápidamente. Los fabricantes también ajustarán la estructura del producto a tiempo según las necesidades del usuario, de modo que la tasa de penetración aumentará rápidamente a alrededor del 80%. Esto representa una explosión industrial. «A partir de 2021 o el próximo año, es probable que la cadena industrial de la conducción inteligente eléctrica experimente una gran explosión. Los líderes del sector, como las baterías y las piezas, tendrán grandes oportunidades de inversión».
Según Fu Juan, gestor de Shenwanlingxin Star Fund, en los últimos cinco años, los vehículos de nuevas energías han resuelto problemas de hardware como las baterías. En los próximos tres a cinco años, resolverán los problemas del "cerebro" de los vehículos, incluyendo los sistemas operativos, las cámaras y los dispositivos inteligentes, como la cabina. "El coche del futuro es una gran computadora, y la principal característica de la inteligencia del coche es la separación del software y el hardware. Desde la perspectiva de la inversión, se espera que este año sea el primero en el desarrollo de minicoches eléctricos".
Desde la perspectiva de la dirección del diseño, además del sector de baterías convencionales, la organización comenzó a centrarse en el tema de hacer que los automóviles sean más inteligentes, principalmente en el campo de los vehículos, incluida la lente del vehículo eléctrico EEC, la pantalla del vehículo eléctrico EEC y el procesamiento del vehículo eléctrico EEC.
Hora de publicación: 13 de julio de 2021