Si bien los camiones diésel y de gasolina representan solo una pequeña parte de los vehículos en nuestras carreteras y autopistas, generan enormes cantidades de contaminación climática y atmosférica. En las comunidades más afectadas, estos camiones crean "zonas de muerte" para el diésel, con problemas respiratorios y cardíacos más graves.
En todo el mundo, los camiones de gasolina y diésel son responsables de casi la mitad de la contaminación del aire relacionada con el transporte en el estado, a pesar de que son ampliamente superados en número por los automóviles.
Hoy en día, las mini camionetas eléctricas Yunlong EEC L7e están en el mercado, y Yunlong en particular se ha convertido en una base importante para el diseño y la fabricación de vehículos eléctricos EEC como autobuses con empresas como Pony en el estado.
Ha llegado el momento de que los grandes fabricantes comiencen a producir camiones eléctricos a mayor escala. Comunidades de todo el mundo lucharon con éxito por una normativa estricta para camiones eléctricos —la primera protección de este tipo en el país— que exija a los fabricantes de camiones vender un cierto porcentaje de camiones de cero emisiones a partir de 2024.
Debido al poder del mercado, esta regla ayudará a impulsar una transición hacia camiones eléctricos en el mundo.
Hora de publicación: 30 de agosto de 2022