Shandong Yunlong ve el gran potencial de los vehículos eléctricos de baja velocidad. «Nuestro modelo actual de transporte privado es insostenible», declaró Jason Liu, director ejecutivo de Yunlong. «Hacemos recados en máquinas industriales gigantescas. La realidad es que casi la mitad de los viajes familiares son caminatas en solitario de menos de cinco kilómetros».
El primer modelo de Jason, el Y1, cumple con todos los requisitos de los vehículos eléctricos de baja velocidad de la CEE, a la vez que ofrece numerosas ventajas materiales, así como algunas características de seguridad de las que carecen los vehículos eléctricos actuales, como una robusta jaula antivuelco y cinturones de seguridad. "Esperamos que el vehículo eléctrico Yunlong EEC no solo beneficie a nuestros clientes por su comodidad y ahorro práctico, sino también a la comunidad gracias a su menor impacto físico y ambiental", declaró Liu.
Los vehículos eléctricos de la CEE están pensados para complementar los coches, no para sustituirlos. La idea es usar coches eléctricos de baja velocidad en todos los trayectos cortos por la ciudad y luego usar el coche o todoterreno para trayectos largos o para transportar más personas o mercancías. Esto ahorra gasolina y mantiene el kilometraje del coche. Además, gracias a su pequeño tamaño, los vehículos de nueva energía son más fáciles de maniobrar y aparcar en la ciudad.
Hora de publicación: 28 de diciembre de 2021