Vagón de carga eléctrico EEC L7e Y2-P
Detalles del vehículo
Cierre centralizado y arranque con un botón.
Sistema de iluminación LED:Faros LED superbrillantes que mejoran el efecto visual y la seguridad en el viaje.
Bastidor y chasis:Acero estándar GB, sometido a tratamiento de decapado, fotocopiado y resistente a la corrosión.
Panel:Dispositivo con puerto USB Bluetooth: le permite viajar felizmente y mejora enormemente la diversión de conducir.
Ventanas eléctricas:Elevalunas eléctricos, cerraduras de seguridad en las puertas y cristales eléctricos que ahorran tiempo y esfuerzo.
Cubierta de plástico de resina ABS y pintura:Cubierta completa con plástico de resina ABS, proceso de pintura automotriz, más duradero.
Definición de imagen inversa:Imagen de marcha atrás de alta definición, la operación de marcha atrás visualizada es más conveniente.
Sistema de control electrónico:Utilice el sistema de control eléctrico En-power, adaptado con precisión al motor, lo que proporciona una mayor vida útil de la batería.
Sistema de frenos:Función antideslizante para evitar accidentes de seguridad causados por el deslizamiento de los vehículos cuesta arriba y mejorar la seguridad del vehículo.
Motor de CA (3000 W)
Motor de CA con función de retención automática, potente y resistente al agua, menor ruido, sin escobillas de carbón, sin mantenimiento.
Batería de fosfato de hierro y litio
Sistema de gestión de batería inteligente BMS, se puede monitorear de forma remota, apagado automático después de la carga completa
Sistema de suspensión
El eje delantero y la suspensión son independientes, de estructura simple y excelente estabilidad. El eje trasero integrado, con carcasa soldada con tubos de acero sin costura, reduce el ruido y es más duradero y fiable.
Varios tipos de caja de carga para elegir
Caja logística - Panel celular (apertura lateral o lateral)
Tamaño: 1635 x 1345 x 1058 mm
Con resistencia integral, resistencia a la flexión, mayor resistencia, mayor capacidad de carga,
Tolva de aleación de aluminio
Tamaño: 1635 x 1345 x 400 mm
Después del tratamiento térmico y fortalecimiento de la aleación.
Caja de carga opcional: equipada con sistema de refrigeración y sistema de calefacción.
Tamaño: 1635 x 1345 x 1058 mm
Diseño del sistema de enfriamiento para el transporte de frutas, verduras, mariscos, bebidas y medicamentos, de -18 ℃ a 10 ℃; diseño del sistema de calefacción para llevar, temperatura de 40 ℃ a 60 ℃. La caja de carga se puede dividir en dos espacios, uno para enfriar y otro para calentar.
Especificaciones técnicas de los productos
| Especificaciones técnicas de la norma de homologación EEC L7e-CU | |||
| No. | Configuración | Artículo | Año 2-P |
| 1 | Parámetro | Largo x Ancho x Alto (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Distancia entre ejes (mm) | 2375 | |
| 3 | Distancia mínima al suelo (mm) | 160 | |
| 4 | Velocidad máxima (km/h) | 52 | |
| 5 | Alcance máximo (km) | 80-100 | |
| 6 | Capacidad (persona) | 1 | |
| 7 | Peso en vacío (kg) | 405 | |
| 8 | Tamaño de la caja de carga (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Carga nominal (kg) | 500 | |
| 10 | Modo de dirección | Volante central | |
| 11 | Sistema de energía | Motor de aire acondicionado | 60 V 4000 W |
| 12 | Batería de litio | Batería LiFePo4 de 105 Ah | |
| 13 | Tiempo de carga | 2-3 horas (220 V) | |
| 14 | Cargador | Cargador inteligente | |
| 15 | Sistema de frenos | Tipo | Sistema hidráulico |
| 16 | Frente | Desct | |
| 17 | Trasero | Tambor | |
| 18 | Sistema de suspensión | Frente | Suspensión independiente |
| 19 | Trasero | Eje trasero integrado | |
| 20 | Suspensión de las ruedas | Neumático | Delantero 135/70-R12 Trasero 145/70-R12 |
| 21 | Cubo de rueda | Buje de aleación de aluminio | |
| 22 | Dispositivo de función | Multimedios | MP3 + cámara de marcha atrás |
| 23 | Bloqueo central | Nivel automático | |
| 24 | Inicio con un solo botón | Nivel automático | |
| 25 | Puertas y ventanas eléctricas | 2 | |
| 26 | Claraboya | Manual | |
| 27 | Asientos | Cuero | |
| 28 | Tenga en cuenta que toda la configuración es solo para su referencia de acuerdo con la homologación CEE. | ||
